100円ちょっと足して快活CLUB行った方が、、
皆様 こんばんは(‘◇’)ゞburuです。
今日はコメントで頂いた
アイドリングストップ時の裏技を
試してみようと(σ・∀・)σ
上り坂でアイストが解除された瞬間に
車が後ろに下がってしまう問題
これを無くしたい。
早速、アイストでエンジンが止まってる状態で
さらにブレーキを踏み込み
そこから少し戻すと
ブレーキはかかったままで
エンジンもかかりました(・∀・)!
、、なんですけど
そのままだと
また1秒くらいでアイストしてしまうんですよ。
なので、青信号になった瞬間とか
前の車が走り出した瞬間に
それをやると良いのかと(´_ゝ`)
慣れが必要です。
ただ、試してる間に
シフトレバーを『S』に入れてると
アイストしないことが分かりました( ゚Д゚)!
なので、上り坂でのストップ時や
平坦な道でも
冷房が完全に行き渡るまでの間は
停車直前にSに入れるといいやと(´_ゝ`)
それに気付いてから
上り坂ではsで停車してたのですが
sでも速度が0kmになった瞬間
アイストこそしないものの
後ろに下がることが何度かありました(-;_-;;;)
この車、トルクが全く無いんじゃないの?
或いは、0kmになると
何もかも脱力してるんじゃね?
そこがちょっとダルいです。
それと、昼休みの40分間を
冷房入れた車内で寝てるのですが
その間に、航続可能距離が
14km減ってました(´-`)、、
20日出勤だと280km分です。
ぴったり5日分の通勤往復分です。
まあ、ソフトがそう判断してるだけで
そこまでガソリンを消費してるかは
分かりませんけれど
勿体ないです。
ドリンクとソフトクリーム食べ放題の
快活CLUBと値段変わらないんじゃないの?
って感じですw
てことで
明日行ったら今週も終わり
月曜日が在宅だったから
早いもんですε=ε=┏( ・_・)┛
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