航続可能距離0km
皆様 こんばんは(‘◇’)ゞburuです。
昨日の帰りに
今日の往復分のｶﾞｿﾘﾝが
ｷﾞﾘｷﾞﾘ足りないと思いつつ
ｽﾀﾝﾄﾞに寄るのが面倒だったので
今日の帰りに入れようかな
と思ってたんですよね。
で、ｶﾞｿﾘﾝって
知らないところで入れるの
嫌じゃないですか？
例えば同じENEOSだとしても
自分がいつも入れてる店で
入れたいと思うんですよね。
出先で適当なｽﾀﾝﾄﾞを見つけて入るのが
落ち着かないんですよね。
その一方で
ﾌｨｯﾄの残量計のﾊﾞｰが
どこまで下に下がるのか
試したかったことや
航続可能距離が0kmとなっても
実は20kmくらい走るんじゃないの？
と思ってたり。
で、お昼に車に戻って
ｸｰﾗｰ全開にした時に
ﾒｰﾀｰを確認したら
航続可能距離が18kmだったんですね。
それだけ走れるなら
ｶﾞｿﾘﾝｽﾀﾝﾄﾞも何ヵ所かあるなと。
けど、前に書いた通り
30分ちょい寝てる間に
13/km分くらい消費するので
残りは5kmになるなあと。
まあ、5kmでもいくつか
ｽﾀﾝﾄﾞはあったﾊｽﾞ。
、、と思ってたらですよ
ｸｰﾗｰつけて13分しか経ってないのに
残り10kmに( ﾟДﾟ)！
何やねんこれ！
慌ててｸｰﾗｰ止めて
残り20分間
窓だけ開けて寝ることに(-;_-;;;)
めちゃくちゃ暑かった。
熱中症になるわ。
この時の走行距離434.6km
というのを覚えておいてください。
で、仕事終わって車に戻ってきて
ｴﾝｼﾞﾝかけたら残り9kmになってて
まあ、最初に見つけたｽﾀﾝﾄﾞに入ろうと。
したらば
航続可能距離が
すごいｲｷｵｲで減って行って
1.4kmしか走ってないのに
残り1km表示ですよ。
このﾒｰﾀｰ、壊れてるんじゃね？
山道走って100km増えたり
減ったりすることもあって
まあ、調整してるんだろうと思うけど
ｶﾞｿﾘﾝがいよいよ無くなる時には
正確な数値出せよ！と思います。
急に8kmも減るなよ。
で
0kmに。
その時、道路は渋滞してたので
ｴﾝｼﾞﾝ止まるんじゃね？
と思ってﾄﾞｷﾄﾞｷですよ。
これが田舎で
車が全然通らない幅広の道だったら
残量計のﾊﾞｰがどこまで下がるのか
確認しておきたいところですが
この道路では無理！
で、ﾄﾞｷﾄﾞｷしながら
800m先にｽﾀﾝﾄﾞを見つけて
助かったのでした。
今回の走行距離437kmでした。
昼休みが1回につき
13km分消費するので
今回はそれが5日分で65km
それと半端に消費した
今日の8km分を足して
昼休み消費は合計73km分
実走行437km＋休憩73km＝510kmとなり
前回の40ℓでは
568.8kmだったのですが
それはｴｺﾓｰﾄﾞONでのこと。
今回はOFFでの計測だったので
ｴｺﾓｰﾄﾞONとOFFの差は58.8kmでした。
通勤1日分の差が出ます。
ｴｺﾓｰﾄﾞだと
加速が遅かったりするので
ちょっとﾀﾞﾙいのですが
色々工夫しながら
ﾍﾞｽﾄを探りたいと思います。
というか、ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞなら
20km/ℓくらい走れよε=ε=┏( ・_・)┛
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